VlakFest
Než naskočíš poprvé na palubu, máme pro tebe pár řádků, jak funguje náš vlak a jak se (co nejrychleji) zorientovat. Pokud chceš vědět, co tě čeká a toužíš po odpovědích na nejčastější otázky, udělej si kafe nebo čaj a hurá do toho.
Co tě čeká
Většinou platí, že přes noc se přesouváme do nové destinace a pak máš celý den na její průzkum a objevóvání. Nicméně to není podmínkou – délka pobytu v destinaci nebo ve vlaku se vždy různí cestu od cesty.
S námi nemusíš. Každou chvíli zní ve společenských vozech kytary i jiné nástroje, na delší přesuny chystáme zábavu v podobě kvízů, přednášek, seznamovacích her, workshopů a dalších aktivit. Do ničeho tě nenutíme a je na tobě, jestli se přidáš nebo se zabavíš jakkoliv jinak.
Co jen budeš chtít! Ať netápeš, ještě před cestou posíláme PDF průvodce se spoustou inspirace, jaké zážitky jsou v okolí k mání, co zajímavého navštívit, co si užít, co se dá ochutnat. U cesty do Neznáma průvodce dostaneš až ve správnou chvíli během cesty.
Co si z našich tipů vybereš nebo jestli se pustíš do vlastního průzkumu, je na tobě. Obecně platí, že si program volíš podle sebe (nebo svých přátel) a tvůj volný čas ti neorganizujeme.
Někdy vlak dostupný na nádraží přes den je, někdy není a někdy stojí opodál. Někdy taky musíme odjet doplnit vodu a vyprázdnit záchody (když s sebou náhodou máme nějaké vakuové).
Nezáleží na nás, jak to bude, přizpůsobujeme se místním podmínkám. Třeba v takovém hlavním městě Moldavska jsme stáli dva dny na prvním nástupišti a nikoho to netrápilo. V Sarajevu nás přehodí do depa a můžeme tam všichni celý den v klidu chillovat. Jinde máme na výstup 15 minut a už nás žnou dál a celý den se do vlaku kromě posádky, která provádí nutnou údržbu, nikdo nedostane.
V každém případě se vždy dopředu dovíš, jak to přes den s přístupností vlaku bude, ať víš, s čím počítat.
Na některé výlety se občas vydávají i naši dobrovolníci, někde rezervujeme pár míst předem na zajímavou exkurzi nebo vyjednáme navazující dopravu na hůře dostupné lokality. Toho všeho můžeš (a nemusíš) využít a přidat se, ale stále za sebe zodpovídáš ty.
K ničemu tě nenutíme, do ničeho netlačíme, ale taky tě nebudeme vodit za ruku.
Před cestou od tebe potřebujeme vědět minimálně, kde se chystáš nastoupit, a když jedeme mimo Schengen, tak data z dokladů pro překročení hranic. Taky přijde čas, ať si ve vlaku rezervuješ konkrétní místo (pokud už od tebe nemáme info z objednávky).
V případech, kdy potřebujeme s předstihem zamluvit určitý počet míst nebo když objednáváme dopravu, pak se předem přihlašuješ v dotazních v infomailu. Mimochodem – z toho vyplývá, že pokud je počet míst omezený a ty si kupuješ jízdenku na poslední chvíli, může se stát, že už na tebe nezbyde.
Na Neznámu to opět funguje malinko jinak a tyhle věci řešíme operativně během cesty, takže se vyplatí dobře číst průvodce a průběžně sledovat INFO skupinu.
No a jestli od nás chceš snídaní, tak tě nemine párkový formulář – také zasíláme v infomailu před cestou.
Záleží na tom, jestli máš rezervované lehátko nebo lůžko.
Lůžkoviny na lehátka standardně nedáváme a vřele doporučujeme vzít si vlastní prostěradlo. Cokoliv s rozměrem na běžnou “jednopostel” na lehátko nějak nandáš. Výhodou je, že se pak pohodlně můžeš svým spacákem jen tak přikrýt místo hraní si na mumii, což je příjemnější.
Kupé se dá zamknout zevnitř (zvenčí nikoliv) a má průhledné dveře a okna do chodbičky. Nicméně ve všech oknech jsou závěsy, aby ti v noci nesvítily do očí lampy z projížděných nádraží.
Lůžka jsou v kupé po třech. V ceně od nás máš kompletní lůžkoviny. Kupé má neprůhledné dveře, dá se zamknout zevnitř a okna jsou opatřena závěsy.
V každém kupé máš taky vlastní umyvadlo.
V kupé je prostor... řekněme, limitován. Obrovský kufr bude překážet tobě i tvým spolucestujícím. Něco se dá nechat na zemi nebo odložit do horních polic. Ale to něco by mělo být nutné minimum. My jezdíme většinou s batohem tak akorát na spacák, trochu oblečení a jídla.
Kromě toho se ti hodí i nějaký menší skladný batůžek na výlety mimo vlak.
Co teda vlastně potřebuju s sebou? To se krapet liší cesta od cesty. Kompletní seznam co s sebou posíláme v prvním infomailu.
U nás na baru je k dispozici točené limo, pivo, voda v petce, kofola a taky káva a čaj. Na jídlo pak drobné občerstvení a ovesná (lepková) kaše.
Kromě toho na snídani bývá naše stálice – párky! Jsou bezlepkové (chleba lepek obsahuje) a objednáváme je vždy dopředu před cestou. Proto si je nemůžeš objednat těsně před cestou, pokud se přihlásíš na poslední chvíli.
Zbytek jídla během dne si řešíš po vlastní ose. Restaurace, obchody, pozvání od místních babiček... Jelikož nádraží, kam se náš vlak vleze, většinou nebývá v úplné divočině, možností zahnat hlad se najde spousta.
Pokud zrovna nebude po delší dobu možné doplnit zásoby, včas se to dovzíš.
Životobudič je u nás v podobě výběrové kávy z brněnské pražírny Mot Mot, kterou ti připravíme vždy čerstvou ve frenchpressu. Čaj zatím máme jen sáčkový, ačkoliv čajomilci mezi námi nad tím pláčou.
V průvodci mimo jiné najdeš i tipy, kde se osprchovat, vykoupat nebo jinak osvěžit. Bývají to aquaparky, koupaliště, lázně, v létě řeky a rybníky – nabídka se různí podle destinace a ročního období. Když je to potřeba, tak se snažíme předem zjednat ve fitku nebo hostelu, že se tam můžeme přijít za přiměřený poplatek zkultivovat.
Ve vlaku jsou k dispozici jen umyvadla a záchody. Záchody bývají 2 na vagón a k tomu cca 2–3 umývárny.
Když už jsme u toho… Na vlaku fungujeme ve většině případů s propadajícím záchodem. Jejich výhodou je to, že jsou téměř nesmrtelné. Občas se v soupravě objeví modernější WC, která jsou citlivá třeba na to, když někdo na splachovacím čudlíku zkouší vyťukat S.O.S. Nebo nezvládají vhozený materiál jiný, než toaleťák.
Zpátky k běžné propadávací verzi. Důležitá podmínka toho, že vůbec můžeme s našimi historickými vagonky jezdit po Evropě, je, že po sobě nic nenecháváme na kolejích na nádraží. Proto máme důležité pravidlo, že během našich (delších) zastávek bývají tyto záchody zamčené. Neboj, pro naše potřeby zajišťujeme možnost zajít si buď na WC v nádražní budově, nebo jinam poblíž vlaku (někdy zdarma, někdy za mírný poplatek). V určitých situacích také na nádraží zavádíme režim “záchod můžeš použít, ale toaleťák vyhoď do koše”. Proč to nesmíme udělat vždy, je na delší povídání.
Pokud už není bezpečné odcházet na záchod na nádraží kvůli blížícímu se odjezdu, a zároveň jsou záchody na vlaku ještě stále zavřené (aby nic nepadalo na koleje), dej tomu pár minut a trochu trpělivosti.
Víme, že celá záchodová logistika může být pro nováčka někdy náročnější, ale věř, že pro tvé pohodlí děláme v každou chvíli maximum možného.
Před cestou několikrát a důrazně varujeme, že s sebou máš mít nabitou powerbanku a svou elektroniku pravidelně dobíjet mimo vlak (restaurace atp.). Funkční zásuvky jsou ve vlaku nedostatková komodita.
I tak nám neustále chodí dotazy, proč ta zásuvka ve vagonu nefunguje. Ano, teoreticky máme v některých vozech zásuvky. Ano, některé kdysi fungovaly. Ale teď jen klamou tělem… Buď je daná zásuvka historický relikt a dávno k ní nevede nic, co by jí oživilo nebo záleží na kombinaci lokomotivy, napětí v trakční soustavě a postavení hvězd.
Když někde funkční elektřina je, tak věz že napájení celého kolosu je alchymie, která nám bohužel nedovolí uživit vše, co bychom si přáli. Na prvním místě jsou pro nás vždy bary, horká voda, telefony a vysílačky lidí, kteří to monstrum řídí a případně prezentace a audiotechnika. I naše posádka funguje především na powerbankách, které si dobíjíme ve městech a tebe prosíme o totéž.
Co se týče historického rázu vagonů, i topení má své specifikum. Rádo funguje někde mezi ledničkou a saunou a naši bohové, kteří si říkají technici, ho během cesty udržují na zlaté střední cestě. Vždy děláme, co je v našich silách a ke spokojenosti všech, i když to je občas takřka nemožný úkol. Protože někdo má rád teplíčko, jiný se narodil u Eskymáků…
Také proto tě vždy upozorňujeme, ať si vezmeš raději teplý spacák. Je lepší ho pak mít jako polštář pod hlavou, než klepat kosu, když topení nečekaně vypoví službu.
Chceme, ať se nám všem během cesty hezky a bezpečně žije. Proto poctivě dodržujeme některá pravidla. Mezi ta hlavní patří zákaz cigaret (včetně elektronických) a zákaz tvrdého alkoholu a podnapilého chování.
Na atmosféře nám opravdu záleží, protože to je něco, co VlakFest dělá VlakFestem a kvůli čemu naši cestující rádi jezdí znovu a znovu. Proto se nebojíme využít právo vyloučit z přepravy někoho, kdo pravidly pohrdá a opakovaně je porušuje.
Věříme, že to oceníš i ty.
Všechna pravidla si můžeš přečíst na tomto odkazu.
O celou cestu se stará tým přibližně 25–50 lidí. Každý má na starost něco jiného – od klasických dobrovolníků, které potkáváš těsně poté, co ti vyleštili záchodové prkýnko, přes A tým, který jízdu pár měsíců připravoval až po vedoucího cesty, kterého možná sotva poznáš, ale je to hlavně jeho zásluha, že celý ten kolos šlape, jak má.
Pro tebe je hlavním kontaktem tzv. Komunikační spojka (aka “Komspojka”). Ta je hlavním mostem mezi celou posádkou a cestujícími. Všechno ví, a když náhodou neví, tak ví, kde se zeptat. Vždy ti odpoví nebo sežene někoho, kdo splní tvé přání (pokud je v našich silách).
I komspojka je ale taky jenom člověk (nebo dva). Proto je super, když v případě zvídavého dotazu nejprve mrkneš do infomailů, do průvodce nebo INFO skupiny na WhatsAppu, jestli tam odpověď na tvou otázku někde nečíhá. Pokud ne, obrať se na komunikační spojku a s radostí ti pomůže.
Součástí týmu je vždy i zdravotník. Léčí a konzultuje bolístky, nevolnosti, drobné úrazy a jiné menší neduhy. Určitě ale za tebe nevyřeší dlouhodobé potíže, se kterými na vlak přijdeš. Také nemůže nahradit zavolání záchranky ve vážných či akutních případech.
Na našeho zdravotníka se můžeš během cesty obrátit kdykoliv (jen je potřeba počítat s tím, že přes den je někde v terénu jako ostatní cestující). Kromě toho mívá také pravidelné „ordinační hodiny“, během kterých za ní či za ním můžeš přijít s méně urgentními záležitostmi. Ty vždy včas vyhlásí komspojka, abys tušil(a), kde a v kolik přijímá zdravotník “pacienty”.
Bylo to dlouhé a vyčerpavající. Ale může se stát, že máš stále otázky, které jsme nezodpověděli. Jediné, na co od nás nikdy nedostaneš odpověď, je, kam vede cesta do Neznáma.
info@vlakfest.cz